哈尔滨商业大学校徽，就在今天，开通运行！

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9月7日，中国与印尼共同建设的雅加达至万隆高铁投入运营，两地最快行车时间由35小时缩短至40分钟。10月初，门将正式发售并开始商业运营。这标志着印尼进入高铁时代，中印尼共建“一带一路”取得重大标志性成果。

动车组在雅万高铁线上快速行驶

雅加达至万隆高铁是印尼乃至东南亚第一条高铁。这也是中国“一带一路”倡议与印尼“全海洋支点”理念对接、中印尼务实合作的旗舰项目。整线采用中国技术、中国标准。雅加达至万隆高铁连接印度尼西亚首都雅加达和著名旅游城市万隆。线路全长1423公里，最高运营速度350公里/小时。它从雅加达出发，经过勿加泗市、勿加泗县、加拉旺县和普旺卡达县。西万隆县、齐马市场、万隆县，最后到达万隆市，共有4个车站Halim、Karawang、Padalalang和Dekarur。

雅万高铁开通运营后，9月7日至9月30日，将按列车时刻表在雅加达哈利姆站至万隆德卡鲁尔站之间每天开行8趟旅客列车。沿线公民可向印尼中国高铁有限公司预约免费乘车体验。门将于10月初正式发售并开始商业运营。届时，旅客列车开行数量将根据市场需求确定，满足沿线群众出行需求。

雅万高铁动车组由中国企业采用时速350公里复兴号中国标准动车组先进成熟技术设计制造，适应印尼运营环境和线路条件，融合印尼本土文化。具有技术先进、安全舒适的特点。每辆动车组由8节车厢组成，设有VIP、一等座、二等座，总载客量601人。它可以通过多种方式进行操作。设有残疾人卫生间、盲文引导标志等无障碍设施，以及自动售货柜、咖啡机、微波炉等设备，为乘客提供良好的乘车体验。

下林站

哈利姆车站内部

雅万高铁主要车站呈现“一站一景”的鲜明特色，突出现代化功能，彰显印尼文化，融合西爪哇美丽的自然景观和当地“编织文化”，配备先进齐全的服务设施和智能客服信息系统，与轻轨、公交、出租车等市政交通无缝对接，让旅客乘坐高铁出行更加方便、快捷。哈利姆站位于首都雅加达，现已成为印尼最大的铁路客运站。车站建筑面积26万平方米，可同时容纳2500人候车。帕达拉朗站是全线唯一与现有常规高铁联网的车站，实现高铁与常规高铁之间的顺畅换乘。

加拉旺站

德卡鲁尔站

雅万高铁沿线地质环境复杂，工程建设难度极大。中印尼参建单位充分学习中国高铁建设的成功经验，坚持生态环保理念，加强勘察设计和施工组织，加强安全和质量控制，科学推进项目建设。有序、优质、高效地进行。项目线路选择最大限度避开山体滑坡、火山等不良地质，创新设计了减震隔震性能更好的桥梁、平整度更高的无碴轨道、功能更强的列车运行控制等先进系统。高标准建设13栋建筑。隧道和56座桥梁。

动车组在雅万高铁线上快速行驶

雅万高铁建设过程中，大量采购和使用印尼当地生产的水泥等原材料，促进了当地经济发展。大量招募印尼员工参与项目建设，累计为当地带来51万个就业岗位，培训印尼员工45万人。

雅万高铁开通运营前，中印尼双方精心组织相关单位对各类专业设备进行联调联试、验收、安全评估，全面优化轨道状态、受电弓性能、列控、通讯信号系统等进行调整，确保线路全面运行。运行管理和设备维护人员均经过严格选拔，并经过严格的培训和考试，确认资格。

德卡鲁高铁站

雅万高铁开通运营后，雅加达至万隆之间的出行时间将大幅缩短，极大改善当地交通条件，便利沿线民众出行，带动商业发展和旅游业发展，为当地注入新的活力。加快区域经济社会发展提供新机遇。这一势头对于深化中印尼务实合作、构建中印尼命运共同体具有重要意义。

转载自中国铁路微信公众号

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