50的地表温度下让机务人员用好机场站坪共享休息室

 admin   2025-02-17 02:05   35 人阅读  0 条评论

对于50的地表温度下让机务人员用好机场站坪共享休息室和气温单位有什么用的题,你想知道的有那些,接下来小编带你了解一下。

西安盛夏骄阳似火,机场热火朝天。停机坪表面温度达到50多摄氏度。标准维修人员手持指挥棒,引导飞机准确就位。汗流浃背的行李搬运工正在货舱里堆放行李。110廊桥下“流动送餐车”的后勤人员在为排队的员工准备餐食时,最远摊位的一名安检人员刚刚收到送来的餐食,回到了空调休息室。这是夏季西安咸阳机场停机坪上繁忙的景象。

近年来,为切实做好员工服务,保障机场安全平稳运行,西安机场公司工会在集团党委、工会的领导下,积极创建基于机场的示范点。关于民航联盟“员工共享休息室”建设的意见切实改善员工在机场区域的户外作息环境,扎实细致地做好员工服务工作,当好员工“家人”,引导全体员工共建“美丽机场品质生活”,共谋企业发展,共享美好生活。2022年,西安机场灵活便捷的共享休息室被评为“民航员工共享休息室示范点”。

早在2018年,西安机场公司就按照集团统一部署启动了“美丽机场”建设。通过综合调研,完成了“美丽机场之家”建设,增设茶歇和休息室、扩建员工餐厅等,改善了一线员工的工作和生活条件,极大提高了员工的归属感和幸福感。同年7月,西安机场南一走廊南侧新建的员工休息室正式启用。休息室面积300多平方米,具有就餐、休息、学习、会议等功能。为南航、川航及机场地勤、安保等员工提供服务,受到员工一致认可。

同时,西安机场公司工会在集团工会的指导下,着力发挥各级工会的积极性,鼓励探索实践。公共区域管理部工会先后开通T2、T3安检,解决机场特殊岗位和偏远一线员工就餐困难题。建设入口、南入口、北入口、地面服务楼、10号廊桥、15号廊桥、南1号廊桥等送餐点,打造“移动送餐”员工食堂内的“卡车”,为奋战在生产一线的人们服务。工作人员提供热腾腾的饭菜和热情的服务。地勤公司工会因地制宜、开拓创新,将一辆接驳车改造成“移动降温站”,增设休息座椅、饮水设备、清洁保洁设备等,让员工在站台可以在航班之间得到短暂休息,保证及时补给。活力。

据悉,西安咸阳机场三期扩建工程正在紧锣密鼓地进行。一旦建成投产,将更有利于陕西深度融入共建“一带一路”整体格局,为陕西高质量发展注入强劲动力。结合机场三期建设,西安机场公司工会持续推进员工工作环境改善和休息区建设,并将其纳入“四型机场”建设模式,提前干预,提出建议,促进资源整合,优化休息室选址,优化机场休息室选址。三期扩建工程设计站台安全建筑9栋,总核准面积超过2504平方米。

此外,在建的东航站楼还计划建设3个共用休息室、13个更衣室、8个淋浴间、11个会议室。公司工会积极探索建设管理新模式,持续推进“6+N”标准建设,实现“一房多用”,努力充分利用有限的空间和资源,进一步完善设施,满足满足员工需求,让更多员工受益,促进共建共享。

今后,西安机场公司工会将继续按照民航局和民航工会的部署要求,不断增强宗旨意识和服务意识,加强员工关怀,推动解决题站区员工吃饭、喝水、休息、如厕等困难。使民航一线员工冬暖夏凉、渴了喝水、累了休息,充分保障员工劳动健康权益,为民航事业贡献自己应有的力量。民航高质量发展。

关于50的地表温度下让机务人员用好机场站坪共享休息室和气温单位有什么用这样的热门话题内容已讲解完毕,大家有什么看法呢?

本文地址:http://www.qinyueguoji.com/post/297.html
版权声明:本文为原创文章,版权归 admin 所有,欢迎分享本文,转载请保留出处!

 发表评论


表情

还没有留言,还不快点抢沙发?